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题名/责任者:

城市群地区道路交通对土地利用的影响研究/刘永伟著

出版发行项:

北京:经济科学出版社,2022

ISBN及定价:

978-7-5218-3805-3/CNY58.00

载体形态项:

215页:图;23cm

并列正题名:

Research on the influence of road traffic on land use in urban agglomeration areas

个人责任者:

刘永伟, 1988- 著

地名主题:

珠江三角洲-城市群-道路网-影响-城市土地-土地利用-研究

中图法分类号:

F299.276.5

一般附注:

本书出版得到教育部人文社会科学研究青年基金项目 (20YJCZH104) 资助 财智睿读

责任者附注:

刘永伟(1988-)，山东济南人。2018年于中山大学获理学博士学位，现为鲁东大学商学院教师，主持教育部人文社科青年基金项目一项。

书目附注:

有书目 (第183-215页)

提要文摘附注:

本书介绍城市群是社会生产力高度集聚的空间表现形式，是城市化在地域空间上的反映。城市群地区道路交通能够克服时空障碍，促进城市群人口及经济集聚发展，从而对区域整体的土地利用产生影响。1978年改革开放以来，凭借良好的区位优势，珠江三角洲经济社会发展迅速，土地利用规模和格局发生了剧烈变化，以珠江三角洲作为研究案例具有典型性和代表性。基于此，以珠江三角洲581个镇街为单元，以交通和土地用/覆盖数据为基础，以地理加权回归、地理探测器等空间数据分析方法为依托，在探究交通发展与土地利用关系的基础上，研究了交通发展对土地利用规模和格局的影响，并以此为基础验证了经济发达的城市群地区人类活动在交通、土地利用及景观格局相互关系理论中的重要作用。

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