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- 010 __ |a 978-7-111-72527-5 |b 精装 |d CNY199.00
- 099 __ |a CAL 012023078043
- 100 __ |a 20230526d2023 k y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 乘用车底盘系统开发 |A cheng yong che di pan xi tong kai fa |e 车辆动力学原理应用与正向开发工程实践 |f (美) 吴旭亭著
- 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2023
- 215 __ |a xvi, 340页 |c 图 (部分彩图) |d 24cm
- 225 2_ |a 汽车技术创新与研发系列丛书 |A qi che ji shu chuang xin yu yan fa xi lie cong shu
- 330 __ |a 本书以乘用车正向开发流程为主线,将车辆动力学和底盘设计理论有机结合起来,从整车架构参数与车辆动力学性能入手,讲述了轮胎、悬架的设计开发方法,以及车辆稳定性、操纵性与转向性能、平顺性的性能指标,最后讲述了悬架设计实例及底盘调校流程,梳理并讨论了相关产品研发中的问题,找到解决问题的方法和思路。本书在内容和写作风格上力求精简,并且强调把车辆动力学理论与工程应用和产品开发密切关联起来。
- 410 _0 |1 2001 |a 汽车技术创新与研发系列丛书
- 510 1_ |a Chassis system development of passenger cars |z eng
- 517 1_ |a 车辆动力学原理应用与正向开发工程实践 |A che liang dong li xue yuan li ying yong yu zheng xiang kai fa gong cheng shi jian
- 606 0_ |a 汽车动力学 |A qi che dong li xue |x 研究
- 606 0_ |a 汽车 |A qi che |x 底盘 |x 系统开发
- 701 _0 |a 吴旭亭 |A wu xu ting |4 著
- 801 _0 |a CN |b CAU |c 20241019
- 905 __ |a CAU |d U461.1/31