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- 000 01629nam0 2200289 450
- 010 __ |a 978-7-307-20164-4 |d CNY55.00
- 099 __ |a CAL 012018110716
- 100 __ |a 20180806d2018 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 中世纪英国交通史稿 |A zhong shi ji ying guo jiao tong shi gao |e 1150-1500 |f 沈琦著
- 210 __ |a 武汉 |c 武汉大学出版社 |d 2018
- 300 __ |a 教育部人文社科研究基金青年项目“中古英格兰交通、经济和社会 (1150-1500) ” (项目编号: 10YJC770073) 、华中师范大学历史文化学院出版基金资助出版
- 314 __ |a 沈琦, 长期从事英国史的教学和研究, 研究方向为中世纪晚期和近代早期英国社会-经济史。近年来侧重从交通层面探讨英国社会经济的转型。围绕这一主题, 在《历史研究》、《史学理论研究》等已发表多篇高质量的论文。多篇论文被《中国社会科学文摘》、《人大复印资料》转载。作者的研究已获得教育部青年项目和国家社科一般项目资助各一项。
- 320 __ |a 有书目 (第248-260页)
- 330 __ |a 本书讲述了从12世纪中期开始, 英国的水陆交通格局有了明显改善, 交通效率 (运输动力、工具、速度、费用、专业化) 显著提高和优化, 交通治理较为有效, 从而推动了英国内陆贸易、沿海贸易以及海外贸易的发展 ; 对中世纪主要运输商品的考察表明, 中世纪中后期贸易结构有了明显优化, 英国在欧洲贸易中开始去边缘化, 开始从谋生经济向谋利经济转化 ; 从交通的角度透视中世纪英国乡村经济, 它促进了庄园直营的兴起、农民的市场化和分化。
- 606 0_ |a 交通运输史 |A jiao tong yun shu shi |y 英国 |z 1150-1500
- 701 _0 |a 沈琦 |A shen qi |4 著
- 801 _0 |a CN |b CAU |c 20190307
- 905 __ |a CAU |d F515.619/1