机读格式显示(MARC)
- 010 __ |a 978-7-5643-0535-2 |d CNY38.00
- 099 __ |a CAL 012010106593
- 100 __ |a 20100408d2010 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 车辆-轨道-路基系统动力学 |A che liang- gui dao- lu ji xi tong dong li xue |f 刘学毅, 王平著
- 210 __ |a 成都 |c 西南交通大学出版社 |d 2010
- 215 __ |a 280页 |c 图 |d 23cm
- 225 2_ |a 铁路客运专线(高速)轨道结构关键技术丛书 |A tie lu ke yun zhuan xian (gao su) gui dao jie gou guan jian ji shu cong shu
- 320 __ |a 有书目 (第273-280页)
- 330 __ |a 本书比较系统地总结了轮轨系统动力学近年来的主要研究成果及进展,全面地构建了车辆-轨道-路基系统动力学的基本原理、计算模型、计算参数及计算方法,并重点介绍了典型的应用研究情况,旨在为相关专业的研究者或研究生提供一个比较完整的参考资料。
- 410 _0 |1 2001 |a 铁路客运专线(高速)轨道结构关键技术丛书
- 606 0_ |a 轨道(铁路) |A gui dao( tie lu) |x 系统动力学
- 606 0_ |a 铁路路基 |A tie lu lu ji |x 系统动力学
- 606 0_ |a 铁路车辆 |A tie lu che liang |x 系统动力学
- 701 _0 |a 王平, |A wang ping |f 1969- |4 著
- 701 _0 |a 刘学毅, |A liu xue yi |f 1962- |4 著
- 801 _0 |a CN |b CAU |c 20100603
- 905 __ |a CAU |d U270.1/6
- 907 __ |a CAU |f U270.1/6
- 999 __ |I lzy |i 20100603 08:01:33 |G zxw |g 20100607 14:52:4