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• 200 1_ |a 增程式电动汽车动力总成关键技术 |A zeng cheng shi dian dong qi che dong li zong cheng guan jian ji shu |d = Key techniques for powertrain system of the extended-range electric vehicle |f 徐忠四著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2018

• 215 __ |a 111页 |c 图 |d 24cm

• 225 1_ |a 新能源汽车研究与开发丛书 |A xin neng yuan qi che yan jiu yu kai fa cong shu

• 300 __ |a 中北大学学科建设经费资助项目

• 320 __ |a 有书目 (第107-111页)

• 330 __ |a 本书以探索增程式电动汽车动力总成的关键技术为目标，分析了增程器系统专用发动机的振动源和噪声传递路径，通过悬置系统固有频率匹配及解耦率优化、增程器发动机测试工况点选择及多目标优化控制策略、减速器啸叫噪声双目标函数优化等技术手段降低了增程器系统引起的整车噪声，通过增程器系统高可靠性弹性连接技术，建立增程器动力总成可靠性台架试验方法，改善了增程器系统的可靠性。

• 410 _0 |1 2001 |a 新能源汽车研究与开发丛书

• 510 1_ |a Key techniques for powertrain system of the extended-range electric vehicle |z eng

• 606 0_ |a 电动汽车 |A dian dong qi che |x 汽车动力学 |x 动力总成 |x 研究

• 690 __ |a U469.72 |v 5

• 701 _0 |a 徐忠四 |A Xu Zhongsi |4 著

• 801 _0 |a CN |b CAU |c 20210325

• 905 __ |a CAU |d U469.72/24

• 920 __ |a 211180 |z 1